Strenge krav til import av biodrivstoff
2010.09.03 Fra 1. januar 2011 må alt biodrivstoff som omsettes i Norge være bærekraftig. Oljeselskapene må dokumentere og rapportere at biodrivstoff tilfredsstiller bestemte bærekraftkriterier. I tillegg må de redusere utslipp av klimagasser per energienhet drivstoff med seks prosent fram til 2020, fremgår det av en pressemelding fra Klima- og forurensningsdirektoratet.
Bærekraftkriterier for biodrivstoff: Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif) ønsker økt bruk av biodrivstoff, men setter strenge krav til at dette drivstoffet er bærekraftig. Foto: Klif.
Transportsektoren står for 32 prosent av klimagassutslippene i Norge og andelen er økende. Innblanding av biodrivstoff i bensin og diesel, i tillegg til bedre tekologiske løsninger for bilparken, er effektive tiltak for å redusere utslippene av klimagasser fra transport.
Strenge krav
Klif går inn for at minst fem prosent av drivstoffet som omsettes i Norge skal være biodrivstoff. Det er en økning fra 3,5 prosent. Vi anbefaler at det innføres påbud om dette fra 1. juli 2011, men med strenge krav til biodrivstoffet.
– Når vi setter krav om økt bruk av biodrivstoff, er det svært viktig at dette er produsert på en bærekraftig måte. Produksjonen av biodrivstoff må ikke skade biologisk mangfold. Den må ikke skje på areal som er viktige karbonlagre, for eksempel våtmark, torv og myrområder. Når vi øker bruken av biodrivstoff, må det føre til at utslippene av klimagasser går ned, sier Ellen Hambro, direktør for Klima- og forurensningsdirektoratet.
Les meldingen fra Klif her