Skognæringen vil ha sterkere broer
Skognæringen anbefaler Regjeringen å øke bevilgningene til veibygging. Det er særlig 10 broer bør forbedres så snart som mulig for å tåle tømmervolum som er tillatt på øvrige aktuelle veistrekninger. Dette fremgår av et brev som Treindustrien, Treforedlingsindustriens Bransjeforening, Norges Skogeierforbund, Norskog, Fellesforbundet og Norsk Industri har sendt Samferdselsdepartementet. De opplistede broene har stort tømmervolum, men er av dårlig standard som hurtig kan forbedres.
For å sette i gang prosjektene trengs økte bevilgninger på 300
–500 millioner kroner i 2009. Regjeringen må i sin tiltakspakke øke bevilgningene slik at prosjektering av broene kan komme i gang så fort som mulig.
Brev til SamferdselsdepartementetOrganisasjonene som representerer de berørte næringene, har i et brev til Samferdselsdepartementet lagt fram en liste med broer som bør utbedres for å øke konkurranseevnen til skognæringen og bidra til økt sikkerhet på veinettet.
Ti broer som er et hinder for bedre utnyttelse av transportkapasiteten:• Norsenga bro, Riksvei 20
• Vingrom/Vismunda, E-6
• Bjøra bro, Rv 17
• Nynes bro, Rv 74
• Gulsvik bro, Rv 7
• Åsta bro, Rv 3
• Nes bro, E-16
• Våle bro, E-6
• Hell bro, Rv 705
• Stornes bro, Rv 415
Alle broene har et betydelig transportvolum av tømmer hvert år, fra 65.000 kubikkmeter tømmer og høyere. Norsenga bro har transport av et tømmervolum på hele 225.000 kubikkmeter.